Scheda di controllo dello strumento LCD touch per auto

Lo sviluppo della scheda di controllo del prodotto industriale YCTECH comprende la progettazione del software della scheda di controllo industriale, l'aggiornamento del software, la scheda di controllo dello strumento LCD Touch Car, la progettazione di diagrammi schematici, la progettazione di PCB, la produzione di PCB e l'elaborazione di PCBA situata nella costa orientale della Cina. La nostra azienda progetta, sviluppa e produce schede di controllo per l'Internet of Things industriale. Astraendo l'applicazione dell'Internet of Things nel settore industriale, possiamo riassumerla in quattro livelli: raccolta e visualizzazione dei dati, analisi e gestione dei dati di base, analisi e applicazione dei dati in profondità e controllo industriale.

La maggior parte delle nuove autovetture oggigiorno è dotata di touchscreen per le console della console centrale, in gran parte perché i touchscreen fanno parte dell'esperienza utente prevista e familiare per i possessori di smartphone. Gli utenti vogliono nei loro veicoli la stessa interfaccia multimodale, dinamica e reattiva che hanno sui loro dispositivi mobili, e noteranno che manca. La sfida per le case automobilistiche rimane: come soddisfare le esigenze dei consumatori con una tecnologia innovativa e di facile utilizzo, riducendo al contempo le distrazioni e mantenendo la sicurezza?

Un approccio consiste nell'introdurre i touchscreen negli HMI automobilistici utilizzando un approccio "familiare", che può alleggerire l'onere dell'apprendimento di nuovi modelli di interazione durante la guida di un'auto. L'adozione del familiare design dell'interazione utente dello smartphone sul touchscreen dell'auto può alleviare parte del carico cognitivo e può contribuire positivamente all'impressione dell'utente di un'interfaccia uomo-macchina facile da usare e da navigare.

La ricerca ha dimostrato che l'uso dell'aptica e del tocco può ridurre il tempo che gli utenti impiegano a cercare il pulsante "corretto" su un display, perché l'aptica è un senso umano naturale e imparare a differenziare al tocco è relativamente innato, purché i segnali non sono complicate.

La tecnologia aptica può essere applicata a tutta l'HMI automobilistica per fornire un approccio tattile e scheumorfico al design per aiutare gli utenti a interagire nello stesso modo di prima, utilizzando il senso del tatto per individuare e sentire i pulsanti sulla console centrale, sul quadrante e sulla manopola.

Con la maggiore funzionalità e la maggiore fedeltà consentite dalle nuove tecnologie di attuazione sul mercato, la tecnologia tattile può creare trame che mostrano la differenza tra volume e pulsanti di regolazione o tra temperatura e quadranti della ventola.

Attualmente, Apple, Google e Samsung offrono un approccio simile allo skeumorfismo costituito principalmente da avvisi tattili e conferme per migliorare i gesti tattili e le interazioni con componenti come interruttori, cursori e selettori scorrevoli, fornendo a centinaia di decine di migliaia di utenti di fornire un utenti di esperienza più piacevole e user-friendly. Questo feedback tattile può anche essere di grande beneficio per l'utente dell'auto, consentendo al conducente di sentire il feedback tattile quando effettua le necessarie interazioni con il touchscreen e, a sua volta, riducendo la quantità di tempo in cui gli occhi distolgono gli occhi dalla strada. Riduzione del 40% del tempo totale di osservazione sui touchscreen tramite feedback visivo e tattile. Riduzione del 60% del tempo complessivo di osservazione con feedback puramente tattile